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Sega Rally [PC DVD] [Multi5] [ com]

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Sega Rally [PC DVD] [Multi5] [ com]

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Name:Sega Rally [PC DVD] [Multi5] [ com]

Infohash: EE0D33743C0346C6DE8CD19231994EACB05DF866

Total Size: 4.25 GB

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Stream: Watch Full Movie @ Movie4u

Last Updated: 2016-02-04 06:43:40 (Update Now)

Torrent added: 2009-08-26 23:18:52






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Sega Rally [PC-DVD] [Multi5] [www.topetorrent.com].iso (Size: 4.25 GB) (Files: 2)

 Sega Rally [PC-DVD] [Multi5] [www.topetorrent.com].iso

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El clásico de SEGA renace para lanzarse directamente a la nueva generación. Mismo espíritu arcade con nuevas opciones de juego y un motor gráfico que afectará, y notablemente, a la jugabilidad y al comportamiento del vehículo con la deformación de la superficie del circuito.



Los salones recreativos se vieron sacudidos en 1995 por la llegada de un juego que marcaría época, SEGA Rally Championship vino, vio y venció. Hoy día, en pleno 2007, en la era de la alta definición, curiosamente sigue siendo una máquina rentable. Dos años después tuvo su continuación, con más vehículos y circuitos pero manteniendo el mismo estilo.

Y desde entonces, no hemos vuelto a disfrutarlo salvo en versiones para distintas plataformas, la última en el año 2000 para PC. Cierto es, que el año pasado apareció una nueva entrega para PS2, pero la misma no salió de Japón, así que para nosotros directamente casi se ha saltado una generación (no olvidemos la versión para Dreamcast).



La gran diferencia entre SEGA Rally y el resto de títulos de conducción de este mismo deporte es que se trata de un arcade y no pretende lograr el máximo realismo para conseguir divertir a sus usuarios. Y esta intención se mantiene en esta nueva versión, lo cual no rivaliza con una cuidada experiencia al volante.



Es por ello que no estaremos solos contra el reloj, sino que se producirán carreras en grupo en las que la IA ha sido notablemente mejorada para hacerla muy agresiva. Irán al choque, cerrando los huecos y no cediendo ni un metro para dejarse adelantar. Se acabó el ir prácticamente sobre raíles vuelta tras vuelta, la trazada no será en absoluto fija y dependerá de las circunstancias de la pista y por dónde intentemos adelantarlos.



Habrá una gran variedad de vehículos, más de una treintena mezclando clásicos, 4WD y 2WD. En principio no serán deformables, pero es algo que aún está en estudio. Eso no quitará que sí se vean afectados por el entorno, ya que al acabar la carrera necesitarán de un buen manguerazo para dejarlos limpios. Vuelta tras vuelta iremos viendo cómo se ven afectados por el barro, la nieve o el polvo de una manera bastante realista e incluso el agua puede llegar a limpiarlos tras pasar por un charco.

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